有渦輪增壓器的發(fā)電機(jī)在性能上有很大的提高，具體表現(xiàn)在動力，排放，消耗率以及拆喲發(fā)電機(jī)組的燃燒和排氣噪聲。但是發(fā)電機(jī)性能提高了并不意味著機(jī)組的故障就不會發(fā)生了。發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器出現(xiàn)早期故障是怎么回事呢？濰坊玉揚(yáng)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組廠家帶大家分析：
  當(dāng)發(fā)電機(jī)的渦輪增壓器損壞，我們更換新的渦輪增壓器后，檢查機(jī)油壓力等卻是各部均正常，但是當(dāng)發(fā)電機(jī)工作30min左右，渦輪增壓器的渦輪殼變得通紅通紅的。可是，發(fā)電機(jī)渦輪殼的材料是鑄鐵，如果柴油機(jī)是正常排氣，那么渦輪殼根本不會出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象。
  因此，我們判定該柴油機(jī)排氣溫度過高，排氣溫度過高。我們做出如此判斷的依據(jù)是什么?首先柴油機(jī)排氣門關(guān)閉不嚴(yán);其次，供油提前角過遲;最后，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
  所以，我們發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組并未在超負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查氣門間隙在規(guī)定范圍，最后發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)供油提前角過遲重新調(diào)整供油提前角后，沒有故障現(xiàn)象。
 

  發(fā)電機(jī)組的渦輪增壓器就是為了提高機(jī)組的使用性能，但是機(jī)組渦輪增壓器卻出現(xiàn)了 故障，這就使得渦輪增壓器的作用不能發(fā)揮。因此用戶在使用發(fā)電機(jī)組的時候一定要注意機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)，減少機(jī)組渦輪增壓器的故障。