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柴油發(fā)電機(jī)組壓縮力不足如何檢修?

作者:上柴柴油發(fā)電機(jī)組 時(shí)間:2018-10-10 09:16:42

用戶須知。

柴油發(fā)電機(jī)組壓縮力不足如何檢修?玉揚(yáng)動力低噪音柴油發(fā)電機(jī)組小編和您一起分析:

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)壓縮力故障和排除維修方法如下: 
 
發(fā)動機(jī)機(jī)壓縮力不足:故障現(xiàn)象:柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動。 
 
機(jī)組發(fā)動機(jī)故障原因和維修排除方法: 
 
A:發(fā)動機(jī)氣門漏氣 
 
   1)發(fā)動機(jī)機(jī)氣門間隙過小,關(guān)閉不嚴(yán);檢查并調(diào)整氣門間隙,使其符合說明書規(guī)定的技術(shù)要求; 
 
   2)氣門上積碳嚴(yán)重,氣門桿被咬死;打開汽缸蓋,清除氣門積碳,清洗氣門并在氣門桿加潤滑油; 
 
   3)氣門錐面與座磨損嚴(yán)重,造成密封不嚴(yán)。對氣門進(jìn)行維修研磨。 
 
B:活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,活塞環(huán)與缸套之間漏氣:拆卸活塞,更換活塞環(huán)。 
 
   1)活塞與缸套間隙過大;視磨損情況更換活塞或缸套。 
 
   2)活塞環(huán)卡住或各環(huán)切口重合,清洗活塞環(huán),將各環(huán)切口錯(cuò)開。 

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