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柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)安裝處理勵磁機方法

作者:上柴柴油發(fā)電機組 時間:2018-08-04 08:22:52

用戶須知。

關于柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)安裝處理勵磁機問題,今天玉揚動力濰柴發(fā)電機組廠家的小編就來給大家分析下這方面的問題,柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內基礎上安裝完畢后,由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。
排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數量及縮短排氣管的總長度,否則就會導致機組的排氣管壓增大,而使機組產生過多的功率損失,影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組技術資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及最多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數量,則應適當加大排氣管徑,增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數量。從機組增壓器排氣總管接出的第一段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機配套給客戶,排氣管第二段應被彈性支承,以避免排氣管道安裝不合理,或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應而產生的相對位移引起的附加側應力和壓應力加到機組上,排氣管道的所有支承機構和懸吊裝置均應有一定的彈性。當機房內有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應獨立設計和安裝。絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道,以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動,及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流,影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。要想找到發(fā)電機勵磁機不穩(wěn)定的處理方法,應該從多方面入手,最應該罪的是在第一時間了解其穩(wěn)定的條件,如何穩(wěn)定才是最重要的。話說發(fā)電機被公認為是電力行業(yè)故障較少的設備,但是有時候仍不免會出現(xiàn)一些癥狀,比如上述的勵磁機本身不穩(wěn)定等。磁場電流與勵磁機電壓之間有相互作用的關系,我們知道勵磁機的電流是磁場線路電阻還有電壓降的總和,故勵磁機的開路上的任一點的電壓與電流的比,就是磁場線路的總電阻。