天氣慢慢的變熱，夏天也馬上就要來(lái)臨了，柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行在夏季的時(shí)候需要注意些什么問(wèn)題呢？下面玉揚(yáng)濰柴發(fā)電機(jī)組和大家簡(jiǎn)單介紹下。
一： 保持柴油發(fā)電機(jī)的清潔
　　經(jīng)常清除柴油發(fā)電機(jī)表面的油污和灰塵，定期清除發(fā)電機(jī)的電刷粉末，灰塵和電刷粉末被吸入到發(fā)電機(jī)的內(nèi)部，會(huì)造成發(fā)電機(jī)的絕緣降低，甚至?xí)鸢l(fā)電機(jī)的內(nèi)部短路。清掃方法可用高壓氣筒打氣吹清潔，也可用毛刷進(jìn)行清掃，再用干凈布蘸上酒精清除污垢和電刷粉末，特別是發(fā)電機(jī)的電刷滑環(huán)部位要定期認(rèn)真進(jìn)行清潔。
二： 經(jīng)常對(duì)發(fā)電機(jī)電刷滑環(huán)進(jìn)行檢查和維護(hù)
　　發(fā)電機(jī)能否安全穩(wěn)定運(yùn)行，與正確進(jìn)行滑環(huán)維護(hù)，正確選擇電刷，有著極其重要的關(guān)系。往往由于電刷的選用不當(dāng)，滑環(huán)的維護(hù)不及時(shí)，加速了發(fā)電機(jī)電刷、滑環(huán)的磨損。有時(shí)磨損落下的碳粉與銅末，吸入線圈端頭而引起短路，燒壞繞組，致使發(fā)電機(jī)不能正常運(yùn)行，無(wú)功出力不足，影響柴油發(fā)電機(jī)的安全和效率，因此，必須經(jīng)常對(duì)電刷滑環(huán)進(jìn)行檢查和維護(hù)。
　　運(yùn)行中的電刷必須在滑環(huán)的中心線上，電刷與刷握配合不能太緊，要保證電刷在刷握之間有0.1～0.2 mm的間隙，太緊了可稍微磨小電刷尺寸。允許電刷在刷握內(nèi)有少量的縱向跳動(dòng)，允許電刷有少量火花，但跳動(dòng)過(guò)大或火花嚴(yán)重，必須進(jìn)行維修。如果電刷位置不在中心線上，可調(diào)整刷桿或者刷握位置，固定刷辮的螺栓應(yīng)當(dāng)緊固。刷握的彈簧必須有一定的壓力，且不能太緊、太松或者松緊不均，應(yīng)調(diào)整彈簧的壓力使之大小適中且均勻。發(fā)電機(jī)電刷磨損過(guò)度，或者使用的電刷型號(hào)不對(duì)，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重火花燒壞滑環(huán)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行更換。更換電刷要使用原發(fā)電機(jī)廠家規(guī)定型號(hào)的電刷，或者符合滑環(huán)技術(shù)要求的電刷。
　　發(fā)電機(jī)滑環(huán)的表面應(yīng)當(dāng)圓而光滑，否則會(huì)加速電刷的磨損，引起電刷火花嚴(yán)重，燒蝕滑環(huán)。滑環(huán)表面燒毛不光滑或者有小的凹槽，必須進(jìn)行修復(fù)。其方法是慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，用平細(xì)銼刀用力平壓在滑環(huán)上，對(duì)滑環(huán)表面進(jìn)行打磨，然后在平木條面上鋪上00號(hào)細(xì)玻璃砂紙，對(duì)滑環(huán)表面進(jìn)行研磨精光，最后用毛刷仔細(xì)清除銼刀屑和砂紙屑。大的凹槽或者刷滑嚴(yán)重失圓時(shí)，必須拆下滑環(huán)用車床修復(fù)。
　　滑環(huán)與電刷接觸不良產(chǎn)生高溫，會(huì)使滑環(huán)上的螺栓絕緣套管老化甚至燒壞，引起勵(lì)磁系統(tǒng)短路。如果該絕緣套管被燒壞，又無(wú)備品更換，可用干燥的小竹管替代。方法是，選擇一段干燥的小竹管(竹管的空心應(yīng)與螺栓的直徑相同)，將螺栓穿入空心的竹管內(nèi)，慢慢刮削竹管的外圓，使穿有螺栓的竹管正好能穿過(guò)滑環(huán)上的孔，切去多余的部分，裝上絕緣墊片，緊固螺栓即可。
三： 加強(qiáng)運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)的監(jiān)視和檢查
　　a: 發(fā)電機(jī)繞組溫度、發(fā)電機(jī)軸承溫度的檢查監(jiān)視
　　對(duì)正在運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)，可用手背接觸發(fā)電機(jī)外殼，檢查其溫度是否正常，與過(guò)去相比是否有大的變化等異常。
　　用眼睛觀察運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)出線接頭，看其溫度是否過(guò)高、接觸不良造成接頭發(fā)熱。發(fā)熱不嚴(yán)重的顏色為灰黑色，發(fā)熱嚴(yán)重的呈紅色。也可以用絕緣小棒，棒頭沾一點(diǎn)水觸及發(fā)電機(jī)被測(cè)試相的出線樁頭，如果溫度過(guò)高則會(huì)散發(fā)熱氣。但應(yīng)注意，嚴(yán)禁同時(shí)觸及兩相接線樁頭，以防發(fā)生短路。也可以停機(jī)切斷電源后，立即用手觸摸發(fā)電機(jī)出線接頭和勵(lì)磁線接頭，查看其溫度是否過(guò)高，如過(guò)高必須立即進(jìn)行處理。
　　銅鋁導(dǎo)線相連接時(shí)，接頭應(yīng)該采用銅鋁接線鼻或者銅鋁設(shè)備線夾，最好在接合面上涂一層導(dǎo)電膏。發(fā)電機(jī)出線接頭必須緊固可靠，接線螺栓的上下兩面都要有墊片。緊固銅螺栓時(shí)必須緩慢用力擰緊，全部擰緊后，還要檢查一遍，確保萬(wàn)無(wú)一失。
　  b: 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲音及振動(dòng)的檢查監(jiān)視
　　柴油發(fā)電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)或者損壞，會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)，應(yīng)當(dāng)緊固螺栓或者更換損壞的螺栓。發(fā)電機(jī)的軸承部位出現(xiàn)異常振動(dòng)和響聲，有可能是發(fā)電機(jī)的軸承缺少潤(rùn)滑油或者軸承損壞，必須進(jìn)行加油或更換。發(fā)電機(jī)采用的是滾動(dòng)軸承，一般選用2號(hào)或3號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂或鈣鈉基潤(rùn)滑脂，不同規(guī)格的潤(rùn)滑脂不能混合使用，以免油脂變質(zhì)。每運(yùn)行2 500～3 000 h，應(yīng)清洗軸承，更換新油脂，加油脂時(shí)應(yīng)注意以軸承腔容積的2/3為宜。正常的柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)有均勻的“嗡嗡”聲，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查檢修。
　　c: 柴油發(fā)電機(jī)電流、勵(lì)磁電流、電壓的監(jiān)視
　　要對(duì)定子電流、勵(lì)磁電流、電壓、功率進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防止發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷、缺相，發(fā)電機(jī)定子、勵(lì)磁系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)外部電路等發(fā)生故障而損壞發(fā)電機(jī)。運(yùn)行中還要監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)是否有異常氣味，發(fā)電機(jī)有異常氣味，必須立即停機(jī)檢查和檢修。